2011/03/09 更新
石川線沿線の金沢市野町の野町駅と白山市鶴来本町の鶴来駅までの１３．８ｋｍで沿線には住宅地が広がってき
ている。四十万−鶴来間を除いて、すべて市街地化されており沿線人口も多い、ただ金沢市内の起点がＪＲ金沢駅
でないのが難点である。北陸鉄道では香林坊・兼六園下・ＪＲ金沢駅、石川県庁方面など野町駅から２系統のバス
路線で連絡を行っている。ＪＲ北陸本線との接続は新西金沢駅で行っている。石川線の車両基地は鶴来駅にあり、
主力車両の７０００系をはじめ、電機機関車や除雪車両が留置されている。全線単線で直流６００Ｖ。
かつて準急列車が運行されていたが、大して時間短縮にならないのと、通過駅での乗車機会を増やす意味から廃
止された。現在のダイヤは通勤通学時間帯以外は１時間２本となっている。
鶴来には石川線の車両基地があり、半数以上の列車はここが終点である。駅前からは電車に連絡して各方面への
路線バスが発着している。野町寄り５００ｍくらいの所に石川県立鶴来高校へ行くための跨線橋があるが、１ｋｍ
位の間、駅裏へ渡る踏切がない。鶴来駅には運転指令室があり、終日職員が配置されている。
駅は１８駅で押野、野々市、野々市工大前が野々市町、曽谷、道法寺、井口、小柳、日御子、鶴来が白山市で他
は金沢市となっている。四十万−鶴来間の各駅では駅周辺から宅地造成が行なわれている。
交換可能駅は廃止されたものもあり、現在は新西金沢、額住宅前、道法寺、鶴来の４駅で、額住宅前は四十万の
交換設備を廃止して代わりに新設された。交換駅での待ち時間はほとんど無い。北陸鉄道ではＩＣカード乗車券を
導入しているが、読取機が鉄道車両には導入されておらず、野町駅と鶴来駅の改札に端末が設置されており、両駅
で乗車し下車する定期ＩＣカード乗車券の乗客のみ利用することができる。
野町―西泉―新西金沢―押野―野々市―野々市工大前―馬替―額住宅前―乙丸―四十万―曽谷―道法寺―井口―
小柳―日御子―鶴来
緑色＝金沢市 水色＝野々市町 青色＝白山市
北陸鉄道石川線のサービス向上と、利用者の増加につなげようと、８月１日から電車内にキャビンアテンダントが
乗車することになりました。石川線のアテンダントは白山市が国の緊急雇用対策事業を活用して５人を雇用し北陸
鉄道の臨時職員として、列車内で高齢者や障害者の手助けをしたり、沿線の観光やイベントの案内などを行う。
北陸鉄道で社内研修を受けた石川線アテンダントは、９時ごろから１６時３０分ごろまでの２６本の電車に乗車す
る。白山市では２００９年度から３年間の事業とし、鉄道利用者の増加を目指している。
８月１日は鶴来駅のホームで北鉄鉄道部の徳野公一部長が「利用者が快適に乗車できるように案内するとともに、
新たな乗客を開拓するために研究に励んでください」と５人を激励した。バスガイドの経験を持つ桶作美由紀さん
がキャビンアテンダント第一号として、鶴来駅９時１３分発の野町駅行き電車に乗車。ベビーカーの乗り降りを手
伝ったり、到着駅をマイクで案内したりした。
