9000形は2010(平成21)年12月に環状線用車両として3編成導入された、2車体連接構造の超低床車両
で、メンテナンスや将来の富山ライトレールとの直通運転も考慮して富山ライトレールの0600形と同型の車両
となった。白、銀、黒のカラーリングを採用し、愛称はCENTRAN(セントラム)。座席は富山ライトレールの
車両とは異なる。ドイツのボンバルディア社製で新潟トランシスで車体製作と組み立が行われた。同型車は熊本市
交通局、岡山電気軌道、万葉線、富山ライトレールで走っている。熊本市交通局は標準軌で、初期導入車は角張っ
たデザインだったが、増備車は9000形と同様のデザインになっている。環状線専用車両だが南富山車庫への入
出庫時は荒町−南富山間でも客扱いをする。
9001

2009/12/25  国際会議場前
9001

2010/05/08  地鉄ビル前
9002

2010/04/19  富山駅前
9002

2010/02/14  富山駅前
9003

2009/12/25  丸の内
9003

2010/05/08  地鉄ビル前
軌    間 1067mm
架 線 電 圧 直流600V
車 両 構 成 2車体2台車連接
自    重 25t
定    員 80名(座席定員28名)
車 両 寸 法 L18400mm×W2470mm×H3407mm
床 面 高 さ 300mm〜360mm
台    車 ボルスタレス4輪ボギー台車
主 電 動 機 三相交流誘導電動機100kW×2
駆 動 方 式 推進軸2輪駆動(ボンバルディア方式)
制 御 装 置 VVVFインバーター制御
ブレーキ装置 発電/回生併用電気ブレーキ 非常電磁吸着式
冷 房 装 置 屋根上設置形交流式ユニットクーラー
CU206SA 14500kca×2
暖 房 装 置 電気温風式400W×12






 




9001運転台


9001車内