Ｔ１００形は２０１０(平成２２)年４月に老朽化した７０００形の置き換え用として１編成導入された。３車体連 接２台車の超低床車両で愛称はＳＡＮＴＲＡＭ(サントラム)。南富山駅前−富山駅前間の１系統での限定運用とな っている。４０分間隔で運転されるが１３時台と水曜日は定期点検のため運行されない。アルナ車両製の純国産超 低床車両リトルサンダーシリーズで、同型車に豊橋鉄道のＴ１０００形がある。標準軌では長崎電気軌道と鹿児島 市交通局でも走っている。 実際に乗ってみると揺れが激しく車内の騒音も大きく、９０００形とは大違いで８０００形よりも乗り心地は悪い 床は９０００形のように全面フラットではなく、名前の通り小さな(リトル)段差(ダンサ)がある。段差はスロープ になっている。価格も２億４０００万円で９０００形より高い。 市内電車を利用する年寄りには腰の悪い人も多く、７０００形や８０００形に乗るのは大変そうで、そのような人 には対しては超低床車両は優れている。 |
